"Советское Приангарье" 10 сентября 2000 года

Фрагменты газеты сохранил Михаил Привалихин. 

То берег левый нужен им, то  берег правый.
Жители Кежмы наконец-то дождались завершения строительства моста через речку Кежемку. Бригада муниципального дорожного предприятия все лето работала на этом объекте, чтобы кежмари не испытывали неудобств в сообщении через водную преграду.
Финансирование ремонта этого моста в сумме 300 тысяч рублей было обещано заместителем губернатора края А. Р. Сараевым, и свое обещание он выполнил. Но этих денег не хватило, и тогда общими усилиями сельского Совета с администрацией района строительство все же было завершено. Помогали все; как говорится, колхозом управились.
Вот бы и порадоваться кежмарям, но не тут-то было. Больным и нерешенным вопросом остаются подъезды с обеих сторон к мосту (наша газета уже сообщала об этом). Дело в том, что у дорожников не хватает необходимой техники и рабочих рук. Но если сильно захотеть и постараться, как считает глава Кежемского сельсовета В. С. Зырянов, то и эту проблему можно решить. Пока же дорожники заняты обслуживанием Пановской дороги. А поскольку рабочих не хватает, то и завис в воздухе вопрос с подъездными путями к мосту. С наступлением распутицы мост над Кежемкой может стать для кежмарей вместо памятника, так как к нему невозможно будет подъехать ни с одной стороны.
Другой, большой мост, кежмари используют пока тonько как пешеходный переход, так как строительство второго, большего по объему, моста районному руководству пока не осилить.
Е. ПЕРВУХИНА.
Фото автора.

Из командировки в Кежму
На жизненно важном объекте
Прошлой зимой на сходе в селе Кежма было много нареканий в адрес сельской котельной. Постоянно свет давался кежмарям с перебоями, периодически отключался то один, то другой околоток. Но в деревне народ, по-моему, привык уже ко всему. Поэтому пороптали, поговорили да и разошлись по домам.
Приехав в очередной раз в командировку в Кежму, я не могла не зайти на этот важный участок. Бригада, работавшая в эту смену, выполняла свои обязанности в полном объеме. В летний период котельная аэропорта находилась на ремонте, поэтому поселок освещался только котельной, расположенной в районе школы. Сейчас же готовилась встать на ремонт и эта котельная. Необходимые запчасти имеются в недостаточном количестве, но, как нас заверил мастер дизельной Виктор Николаевич Никитин, недостающие запчасти будут добывать сами и ремонт не сорвут. На зиму здесь планируют запустить два-три дизеля, так что перебоев со светом постараются не допускать. Реорганизация ПЖРЭО в КМУП ЖКХ внесла изменения и в это отдаленное предприятие. Коллектив возглавил молодой и перспективный руководитель Николай Анатольевич Кокорин. Люди, работающие в ЖКУ, немного воспрянули духом, возлагая надежды на нового руководителя. Им хочется верить, что обстановка стабилизируется.
К новому отопительному сезону ЖКУ готовится основательно. Благополучно обстоят дела и с горюче-смазочными материалами, они завезены в достатке. Так что кежмари, стоит надеяться, не будут испытывать неудобств из-за сбоев в подаче электроэнергии.
Е. ПЕРВУХИНА.
На снимках: Олег Гаврилович Петухов- дежурный щитов управления, Михаил Алексеевич Привалихин - дизелист (снимки вверху);кежемская котельная, Виктор Николаевич Никитин - мастер дизельной (снимки внизу).
Фото автора.